Batasan Masalah Karena sangat luasnya kajian tentang Sistem Transmisi Manual (Mobil), maka penulis membatasi permasalahan sebagai berikut : 1. Perbedaan sistem transmisi manual dengan sistem transmisi semi otomatis dan otomatis. 2. Prinsip kerja transmisi pada mobil. 3. Macam-macam roda gigi yang digunakan pada mobil. Cara Merawat Kopling Manual pada Mobil. Selain memahami mengenai cara kerja kopling manual, Anda harus tahu juga bagaimana cara merawatnya. Kopling mobil manual memiliki keawetan yang lebih baik dibandingkan kopling otomatis. Akan tetapi keawetan ini juga dipengaruhi dengan cara merawat yang baik. Berikut beberapa cara perawatan yang baik pada Berikut adalah perbedaan antara mobil manual dan mobil otomatis: Transmisi. Pada mobil manual, pengoperasian transmisi dilakukan secara manual dengan menggunakan kopling dan gigi. Pengemudi harus menginjak kopling terlebih dahulu, kemudian memindahkan gigi ke posisi yang tepat, dan melepaskan kopling secara perlahan agar mobil dapat bergerak. Untuk lebih jelasnya berikut merupakan komponen kampas kopling. 1. Clutch Hub. Clutch hub merupakan salah satu komponen kampas kopling (clutch disc) yang memiliki fungsi sebagai sebagai penghubung antara poros input shaft transmisi dengan unit kampas kopling (clutch disc assembly). Clutch hub ini digunakan sebagai tempat perkaitan antara kampas Banyak kopling yang kosong seperti ini dan menyebabkan kabel atau hubungan antara pedal kopling dengan disk tidak cukup melepaskan disk clutch dari roda gila (atau pressure plate). Dampak Transmisi yang Bermasalah. Nah, itulah 10 gejala transmisi yang bermasalah dan bisa Sahabat perbaiki sehingga kerusakannya tidak bertambah parah. PENGERTIAN KOPLING. Kopling merupakan komponen kendaraan yang berfungsi dalam menghubungkan dan memutusakan putaran mesin dari fly wheel ke transmisi, dimana pada transmisi bekerja untuk mengubah tingkat kecepatan mesin sesuai keinginan pengendara. Kecepatan putaran tersebut mempengaruhi kecepatan mobil saat bergerak. Ciri pertama kampas kopling motor habis adalah adanya penurunan performa. Biasanya yang terpengaruh adalah akselerasinya. Misal motor memiliki top speed 120 km/jam. Jika kampas kopling masih tebal maka untuk mencapainya hanya perlu waktu sekitar 10 detik, namun jika sudah menipis maka akan lebih lama. Kopling mobil merupakan sistem yang digunakan untuk menghubungkan mesin kendaraan dengan transmisi. Saat ini, terdapat dua jenis kopling utama dalam mobil, yaitu manual dan otomatis. Kopling yang baik sangat penting bagi performa kendaraan, termasuk akselerasi, efisiensi bahan bakar, dan kecepatan maksimum. Kopling Mobil Manual Kopling mobil manual bekerja dengan menggunakan pedal kopling yang Q2Y716g.